Centro de Estudos da China

 Continuação da parte 1: https://chinaempt.blogspot.com/2025/05/por-que-uniao-sovietica-perdeu-guerra.html A China pode vencer a nova Guerra Fria? - Parte 2 Na parte anterior, analisamos como a União Soviética perdeu a Guerra Fria na “Era dos Contêineres”. Neste artigo, discutirei porque a China é a resposta para a "Era dos Contêineres" e por que os Estados Unidos não conseguem retornar à manufatura. Todos sabemos que o transporte marítimo é mais barato que o rodoviário e ferroviário, mas antes do advento dos contêineres, o transporte marítimo não tinha nenhuma vantagem óbvia sobre o transporte ferroviário. Como o transporte marítimo tinha um gargalo no cais, ele dependia dos trabalhadores do porto para transportar as mercadorias para dentro e para fora do navio aos poucos. Um navio de carga transatlântico leva 6 dias para carregar, 10 dias e meio para navegar e outros 6 dias para descarregar. Metade do tempo de um embarque é gasto no cais, e 60% a 75% do custo do transporte ...

 A resposta curta: por causa dos contêineres. É isso mesmo. Sua invenção mudou toda a lógica econômica mundial e até mesmo a situação da Guerra Fria. Por quais motivos? Porque antes da invenção dos contêineres, o transporte ferroviário e marítimo eram, na verdade, equivalentes, mas depois da revolução dos contêineres, o transporte marítimo se tornou o modal de transporte que ultrapassou o ferroviário. Os sistemas econômicos da União Soviética e da CMEA (Conselho de Assistência Económica Mútua)/Comecon eram baseados no transporte ferroviário. Basta olhar para a distribuição de cidades na União Soviética e você verá que a maioria delas foi construída ao longo de ferrovias. Mesmo hoje, mais de 30 anos após o colapso da União Soviética, Novosibirsk e Ecaterimburgo, localizadas no interior, ainda são centros industriais da Rússia, ocupando o terceiro e o quarto lugar nas maiores cidades, respectivamente. Pode-se dizer que o sistema industrial da União Soviética foi construído sobre ferr...